ST REMY ENTRETIEN AUTO

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FAQ

Pouvez-vous tester la batterie ?

Oui, un test permet d’évaluer capacité et état avant de remplacer inutilement.

Vous contrôlez l’usure des pneus ?

Oui: profondeur, usure irrégulière, pression, et recommandations.

Vous faites la permutation des pneus ?

La permutation/rotation peut être recommandée selon usage pour limiter l’usure.

Vous faites les pneus hiver ?

Oui, les centres proposent des pneus adaptés aux saisons et aux usages.

Quand faut-il faire recharger la climatisation ?

Quand elle refroidit moins, sent mauvais ou met du temps à refroidir: un contrôle évite les recharges inutiles.

La climatisation consomme-t-elle plus de carburant ?

Oui, elle sollicite le moteur, mais une clim bien entretenue limite les surconsommations inutiles.

Un pare-brise qui s’embue facilement peut venir de la clim ?

Oui, une clim en bon état aide au désembuage. Si ça persiste, un contrôle est utile.

Les feux qui clignotent ou faiblissent viennent-ils d’un problème électrique ?

Souvent oui: batterie faible, alternateur, masse ou connectique. Un contrôle permet d’identifier la cause.

Quand faut-il faire une géométrie ?

Après un choc (trottoir/nid-de-poule), un changement de pièces de train roulant, ou si l’usure des pneus est irrégulière.

Vous gérez une flotte entreprise ?

Oui, il y a un volet pro autour de la gestion du poste pneumatique et du suivi.

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