ST REMY COURROIE DISTRIBUTION

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FAQ

À quel kilométrage change-t-on les amortisseurs ?

Ça varie selon usage; un contrôle régulier est plus fiable qu’un chiffre unique.

Après remplacement d’amortisseurs, faut-il refaire la géométrie ?

Souvent oui, car les interventions sur train roulant peuvent modifier les réglages.

Quels signes indiquent des freins à contrôler ?

Bruits, vibration au freinage, pédale molle/dure, allongement des distances ou témoin au tableau de bord.

Vous faites uniquement les pneus ?

Non. Les pneus sont un pilier, mais il y a aussi l’entretien et la réparation auto.

Faut-il faire tourner la clim en hiver ?

Oui, ponctuellement: ça aide à lubrifier le circuit et éviter l’assèchement des joints.

Le liquide de frein se remplace-t-il ?

Oui, il vieillit et absorbe l’humidité: le remplacement périodique améliore la sécurité.

Pourquoi ma voiture vibre quand je freine ?

Souvent disques voilés ou usés, mais un diagnostic confirme avant remplacement.

Après changement d’amortisseurs, faut-il contrôler le train roulant ?

Oui, un contrôle est recommandé, et une géométrie peut être nécessaire.

Vous faites un pré-contrôle technique ?

L’entretien (freins, amortisseurs, pneus) aide à éviter une contre-visite.

Le freinage influence-t-il le contrôle technique ?

Oui, l’efficacité et l’état des freins sont des points majeurs du contrôle technique.

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